harley davidson sportster s 1250 [CUSTOM CYCLE ENGINEERING] – Goldene Gabelrohre
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harley davidson sportster s 1250 [CUSTOM CYCLE ENGINEERING] – Goldene Gabelrohre

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Description

harley davidson sportster s 1250 [CUSTOM CYCLE ENGINEERING] – Goldene GabelrohreProduktbersicht: Goldene Gabelrohre fr Harley Davidson Sportster S 1250 Die von CUSTOM CYCLE ENGINEERING gefertigten goldenen Gabelrohre sind eine hochwertige Wahl fr Besitzer einer Harley Davidson Sportster S 1250, die Wert auf sthetik und Performance legen. Diese Gabelrohre sind nicht nur ein optisches Highlight, sondern auch technisch auf dem neuesten Stand, um das Fahrverhalten und die Stabilitt Ihres Motorrads zu verbessern. Technische Daten ART.

Produktübersicht: Goldene Gabelrohre für Harley Davidson Sportster S 1250

Die von CUSTOM CYCLE ENGINEERING gefertigten goldenen Gabelrohre sind eine hochwertige Wahl für Besitzer einer Harley Davidson Sportster S 1250, die Wert auf Ästhetik und Performance legen. Diese Gabelrohre sind nicht nur ein optisches Highlight, sondern auch technisch auf dem neuesten Stand, um das Fahrverhalten und die Stabilität Ihres Motorrads zu verbessern.

Technische Daten

  • ART.-NR. Hersteller: 710078
  • Ausführung: Upside-Down
  • Für Gabelrohr-Durchmesser: 43,00 mm (1,69")
  • Stückzahl: Paar

Eigenschaften und Vorteile

Die goldenen Gabelrohre von CUSTOM CYCLE ENGINEERING bieten zahlreiche Vorteile, die sowohl die Optik als auch die Funktionalität Ihres Motorrads verbessern. Die Upside-Down-Ausführung sorgt für eine erhöhte Stabilität und bessere Dämpfungseigenschaften, was besonders bei höheren Geschwindigkeiten und in anspruchsvollen Fahrsituationen von Nutzen ist. Der Durchmesser von 43,00 mm ist optimal auf die Harley Davidson Sportster S 1250 abgestimmt, um eine perfekte Passform und nahtlose Integration in das bestehende System zu gewährleisten.

  • Erhöhte Fahrstabilität: Durch die Upside-Down-Ausführung wird die Trägheit der Gabel verringert, was zu einer besseren Handhabung und einem stabileren Fahrverhalten führt.
  • Verbesserte Ästhetik: Die markante goldene Farbe verleiht Ihrem Motorrad einen exklusiven Look, der sicherlich Aufmerksamkeit erregen wird.
  • Langlebigkeit: Gefertigt aus hochwertigen Materialien, garantieren diese Gabelrohre eine lange Lebensdauer und sind widerstandsfähig gegenüber den üblichen Abnutzungserscheinungen.
  • Einfache Installation: Die Gabelrohre sind speziell für die Harley Davidson Sportster S 1250 konzipiert, was eine schnelle und unkomplizierte Montage ermöglicht.

Diese Investition in Ihr Motorrad nicht nur die Performance und Sicherheit erhöht, sondern auch den Wiederverkaufswert steigern kann, da die optische Aufwertung und die technischen Verbesserungen bei Motorradenthusiasten sehr geschätzt werden. Die goldenen Gabelrohre von CUSTOM CYCLE ENGINEERING sind damit eine ausgezeichnete Wahl für jeden Harley Davidson Sportster S 1250 Besitzer.

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Sean R.
Waukegan, US
★★★★★ 5
Excellent quality
Great quality kit
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Reviewed in the United States on December 24, 2025
J
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Jospeh C Farrell
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Boating maintenance
Perfect replacement parts for your scheduled maintenance, great price
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Reviewed in the United States on December 25, 2025
J
Verified Purchase
Jeff Sylvester
Port Orchard, US
★★★★★ 5
worked great at fair price
works fine on my 1994 volvo penta 3.0 GL the main gasket was wrong, but my 3.0 GL does not have a gasket, the other parts appear to be universal
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Reviewed in the United States on June 5, 2025
G
Verified Purchase
gmarlin
Massapequa, US
★★★★★ 4
Good fit
Worked well with no problems.
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Reviewed in the United States on February 24, 2026
A
Verified Purchase
andranik g.
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Great replacement kit
Called around for quotes to get them replaced and everyone was quoting over $2k just for bellows. Figured I’d give it a try. The rubber is good quality and feels soft. Time will tell but this is an easy job if you’re mechanically inclined. Make sure you replace the plastic water pickup fitting while you’re at it. Found mine to be cracked on disassembly and had to wait for a new one. Should be a easy 3-4 hour job if your not doing the bearing and only doing bellows
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Reviewed in the United States on August 26, 2024

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